44 Eligo 48 Itinera Trafika Averta Signala Lumo-Regilo

1. La trafiksignala kontrolsistemo de Xintong estas inteligenta trafiksignala kontrolsistemo, kiu integras progresintan informan teknologion, komunikadan teknologion kaj komputilan teknologion. Kiel kerna subprodukto en la inteligenta trafikadministrada produktsistemo, ĝi povas funkcii sendepende kaj esti integrita en urban inteligentan trafikadministradan sistemon. Ĝi povas multe plibonigi la trafikkapaciton de la voja reto, plibonigi transportan efikecon, kaj eviti ŝtopiĝojn kaj obstrukcojn.

2. GIS-bazita bildigita spionserva administrado kaj kontrolo
La itinero por speciala servo povas esti desegnita sur la GIS, kaj la efektivigo de la plano por speciala servo povas esti montrata per pli intuiciaj ikonoj, por ke la personaro de la kontrolposteno de speciala servo povu kompreni la trafiksituacion en reala tempo kaj respondi al alĝustigoj ĝustatempe.

3. Bazita sur inteligenta kontrolteknologio, malalt-efika kaj alt-efika rapida speciala servo
Eblas desegni specialajn servajn itinerojn, monitori la staton de funkciado ĉe intersekciĝoj kaj kontroli specialajn servojn en la kontrolcentro. Per inteligenta startigo de la speciala servo antaŭ ol la VIP-konvojo atingas la intersekciĝon, kaj aŭtomata liberigo de la kontrolstrategio de la speciala servo post kiam la konvojo preterpasas la intersekciĝon, ĝi povas efike garantii la rapidan trairon de VIP-veturiloj sub la kondiĉo de malpli da efiko al la vojaĝado de la publiko.

4. Nivelo de intersekca kontrolo, la intersekca kontrolo estas la kontrolo de specifa intersekco fare de la signala kontrolmaŝino. Ĝiaj kontrolinformoj venas de veturilaj detektiloj (inkluzive de induktaj bobenoj, sendrataj geomagnetaj, mikroondaj, videodetektiloj kaj aliaj detektaj sensiloj) enmetitaj en la intersekcajn lenojn kaj piedirantajn butonojn. La maksimuma enigo de la intersekca maŝino povas atingi 32 detektajn enigojn. Tial, ĝi sufiĉas por adaptiĝi al intersekcoj kun multaj lenoj kaj kompleksaj fazoj. Ĝia funkcio estas kontinue kolekti kaj prilabori veturilan fluajn datumojn ĉe intersekcoj, kaj kontroli la normalan funkciadon de signallumoj.

5. Kontrolu trafiklumojn ĉe intersekciĝoj, kiuj povas realigi unu-punktajn kontrolajn funkciojn kiel ekzemple unu-punkta mem-adaptiĝo, kablo-libera dratkontrolo, indukkontrolo, tempigokontrolo, flava fulmado, plena ruĝa kaj ne-motorveturila kontrolo.

6. Starigu krizplanojn por sistemkraŝoj anticipe, kaj laboru laŭ la planoj en kazo de sistemkraŝoj.

7. Uzu komunikajn, pulsajn aŭ lernadajn metodojn por regi la montradon de la intersekca retronombrado.

8. Ricevi kaj prilabori la informojn pri trafikfluo de la veturildetektilo, kaj sendi ilin regule al la regiona kontrolkomputilo;

9. Ricevi kaj prilabori komandojn de la regiona kontrolkomputilo, kaj redoni informojn pri la funkcia stato de la ekipaĵo kaj pri eraroj al la regiona kontrolkomputilo.

10. Preciza kaj fidinda: La trafiksignalo uzas altnivelan elektronikan teknologion kaj lum-ekranan teknologion, kiu povas precize montri diversajn trafiksignalojn por certigi glatan kaj sekuran trafikon. Ĉiuflankeco: La trafiksignala maŝino povas esti ekipita per diversaj signallumaj kombinaĵoj laŭ la bezonoj de la strata trafiko, kiel ekzemple trafiklumoj, ruĝaj kaj flavaj lumoj, verdaj sagolumoj, ktp., por plenumi malsamajn postulojn pri trafikfluo kaj signalkontrolo.